Moim zdaniem kołpaki są świetny dopełnieniem zadbanego auta pod względem technicznym i estetycznym. Ze względów estetycznych mogę powiedzieć, iż samochód bez kołpaków w mojej opinii wygląda na zaniedbany często tyczy się to aut używanych w pracy lub tych których dni są już policzone. W kwestii technicznej kołpaki zabezpieczają felgi przed zbytnim zabrudzeniem, chronią piastę koła, śruby oraz inne elementy zawieszenia. Mocowane są najczęściej za przy użyciu pierścienia na wcisk i zaczepów lub śrub. Wykonane są natomiast z tworzyw sztucznych najróżniejszego rodzaju.
W nowszych autach brak kołpaków na felgach to raczej niedbalstwo właściciela czterech kółek lub oszczędność. Czasem widząc prawie nowe auto bez kołpaków mam mieszane uczucia skoro kogoś stać na kupno auta za kilkadziesiąt tysięcy złoty to sądzę że zakup alufelg, a tym bardziej kołpaków które można nabyć za niewielkie pieniądze nie powinien stanowić problemu.
Trudno mi wytłumaczyć a tym bardziej zrozumieć dlaczego taka sytuacja ma miejsce.
W tym momencie osoby posiadające taki samochód i nie zamierzające dokonać zakupu alufelg lub kołpaków zapewne oburzy się trudno moi drodzy nigdy nie powiedziałam, że pisane przeze mnie artykuły będą brechtać ego czytelników. Masz kołpaki lub zamierzasz je kupić i nadal tu jesteś to zapraszam do dalszej części artykułu.
.
Kołpaki jakie kupić? Uniwersalne, oryginalne, a może najtańsze?
W sklepie z akcesoriami samochodowymi możemy bez problemu zakupić kołpaki w rozmiarach od 13 do 16 cali ponadto dostępne są różne wzory i kolory m.in. szary, grafitowy, biały, czarny, a ich cena kreuje się od 45 do 75 zł. Ponieważ nie posiadają one loga marki samochodu są to kołpaki uniwersalne, osobiście tak jak wielu kierowców nie przykładam zbytniej wagi do znaczka. Kołpaki zakupione w dobrym sklepie nie będą w znacznym stopniu odbiegały jakością od tych zakupionych w salonie za to w portfelu pozostanie nam sporo gotówki nawet kilkaset złotych. Kołpaki te produkuje się ze specjalnego tworzywa może to być m.in ABS (ABS jest tworzywem sztucznym którego atuty to udarność, twardość oraz odporność na zarysowania). Tego typu tworzywa wykorzystywane przy produkcji kołpaków są bardzo elastyczne i wytrzymałe dzięki czemu są wyjątkowo odporne na pęknięcia w czasie trwania niskich temperatur, podczas montażu a nawet w kontakcie z krawężnikiem. Dodatkowa warstwa lakieru na ich powierzchni zapewnia idealnie gładką, odporną na zarysowania, lśniącą powierzchnię. Wszystkie detale są precyzyjnie wykończone to wszystko dla podkreślenia niebanalnego stylu naszego auta. Jeśli przywiązaliśmy się do jakiegoś wzoru kołpaków, a uległy one już zużyciu lub co gorsza trafiły w lepkie ręce złodzieja (tyczy się to głównie kołpaków oryginalnych) możemy rozejrzeć się za kompletem o takim samym wzorze lub podobnym jednakże nie będą one posiadały loga producenta.
ORYGINALNE KOŁPAKI Opel Astra F 93r.
UNIWERSALNE KOŁPAKI
Klienci którzy dokonują zakupu kołpaków w salonie samochodowym muszą liczyć się z sporym wydatkiem w zamian otrzymują kołpaki na koła samochodowe które wykonane są najczęściej z ABS-u lub PA – Poliamid (PA jest tworzywem o podwyższonej odporności mechanicznej) oraz posiadają logo producenta. Najczęściej klienci zakupują oryginalne kołpaki na salonie tylko raz ponieważ niedługo po ich zakupie trafiają one najczęściej w lepkie ręce złodzieja, a tutaj jak wiadomo żadne zabezpieczenia nie pomogą bo jeśli złodziej nie może nawet czegoś ukraś to z złośliwości i tak to uszkodzi. Jednocześnie chciałabym przestrzec osoby które chcą dokonać zakupu oryginalnych kołpaków w internecie, coraz częściej docierają do mnie informacje o przypadkach kiedy do kołpaka uniwersalnego jest przyklejany znaczek z logiem producenta. Osoby które nie są w temacie mogą nie zauważyć różnicy i po otwarciu przesyłki zapewne bardzo się zdziwią, dlatego proszę zwracać uwagę na podejrzanie niskie ceny oraz anonimowych sprzedających.
Na samym końcu opisze kołpaki które można zakupić okazjonalnie w supermarketach najczęściej na promocjach w cenie od 5 do 10 zł za sztukę. Wykonane są one z najtańszego tworzywa dlatego nie spodziewajcie się dobrej jakości. Z takim kołpakami być może będziemy musieli pożegnać się już w trakcie montażu ze względu na kiepskie zaczepy które mogą pęknąć do tego jeszcze słabej jakości pierścienie rozprężające. Dodatkowo pozostaje jeszcze kwestia stanu polskich dróg co ma wpływ na gubienie kołpaków najczęściej właśnie tych z supermarketu, a do tego wszech obecna zimą sól drogowa, związki azotanu i wapń powodują na nich odbarwienia. Niektórzy kierowcy używają opasek mocujących jednak w przypadku takich kołpaków może okazać się iż będą one bardziej trwałe niż same kołpaki. O kwestii estetyki mogę napisać że trudno jest się jej doszukiwać niechlujne wykonanie i zmatowiałe kolory. No cóż jeszcze bardziej dziwi mnie fakt kiedy w supermarketach dostępne są kołpaki w cenach 30-50 zł kpl. natomiast ich jakoś dalej pozostaje taka sama jak tych za 4.99 szt.
Każdy ma prawo wyboru aczkolwiek pewnie znajdzie się wiele osób które zgodzi się że nie stać nas na tanie zakupy albowiem zazwyczaj kończą się one ponownym zakupem czyli w efekcie końcowym większym wydatkiem.
Jaki rozmiar kołpaków wybrać?
Rozmiaru kołpaków nie wybiera się na podstawie marki i modelu auta lecz poprzez rozmiar felgi czyli jeśli posiadamy felgę w rozmiarze 16 to kupujemy kołpaki 16 cali, felga rozmiar 13 to i kołpaki 13 cali. Kiedy nie znamy rozmiaru felgi informacji należy szukać dosłownie na oponie gdzie podane jest oznaczenie np. 195/65 R15 lub 205/55 R16. Właśnie "R" to rozmiar felgi który musimy znać aby zakupić odpowiedni rozmiar kołpaków.
ROZMIAR FELGI WYRAŻONY W CALACH = ROZMIAR KOŁPAKÓW
Kołpaki to często zakupywane przez klientów akcesoria do samochodu teraz już tylko do Was należy decyzja gdzie udacie się je kupić...
autor: Natalia D.
